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まずはニュースを引用しておく。

[読売新聞社：2005年03月24日 14時36分] ・・・大島南高校は1学年約40人の全寮制で、「普通科の2倍」という英語教育や旧実習船に乗り込んでの海外研修も計画されている。 　都教委によると、同校は漁師の師弟を対象に1971年に開校したが、近年、水産業への就業が激減していた。水産科の廃止を機に、「国際科に大胆に変身して、諸島部の新たな進学校を目指すことにした」（都教委の担当者）という。 　改編案には、英語の授業を「週11時限」まで増やすことや、TOEICの全員受験など厳しい語学教育が盛り込まれた。 　このほか、2学年からは専攻を「国際社会」「国際海洋」に分類。自然・環境系学科への進学を目指す国際海洋では、沿岸での気候・潮流の観察など環境調査の体験実習も計画されている。 　また、同校が所有する実習船「大島丸」はそのまま残し、南海の島々への渡航に利用する。現地の学校を訪問して国際交流をはかる予定で、都教委では「単なる旅行ではなく、必修単位としたい」としている。

さて。

たしかに水産業への就職希望者は今や多くはないのだろう。「諸島部の新たな進学校」というコンセプトがどのくらい中学生たちにアピールするかは知らないが、少なくとも、「海で鍛えられた高校生」なんていうのは、かっこいいではないか。期待できそうではないか。のほほんと育った自分が言ってもまったく説得力がないが、若いうちに甘えの通じない厳しい世界での試練を受けるというのは、なかなかいい教育のやり方ではないか、と思ったりする。

ニュースを見て「海の男だかっこいいじゃん」などと勝手に盛り上がりながらサイトをのぞいてみたら、2003年4月現在で、総生徒数140人のうち49人が女子だった。普通科と海洋科があるのだが、海洋科だけとってみても、総生徒数119人のうち41人が女性だ。3割以上が「海の女」なのだ。「海」と聞いて「男」と反射的に連想してしまった自分の「内なる男女差別意識」を目の当たりにして恥じ入りながらも、再び脳天気に「海の女なんてもっとかっこいいではないか」と盛り上がってみる。実際、女性の乗船服は男性のと同様、というかそれ以上にかっこいいのだなこれが。

入試状況をみると、2003年度一般入試で平均1.76倍。都立高校としては決して悪くない数字だと思う。諸島部の都民のための教育機関という要素もあるし、あまりエリート主義に走ってもどうかとは思うが、逆にエリート養成校のようなものを考えるときに、こういう立地、こういう教育内容というのは、悪くないのではないか。何しろ記事にあった実習船「大島丸」は、全長：56.28ｍ、総トン数：497.0トン、最大速力15.04ノット、定員45名だ。これに乗って環境調査、なんていうのを経験してしまったら、人生変わるな、きっと。このほかにも、高速実習船「みはら」（全長18.0ｍ、総トン数19.0トン、最大速力21ノット、定員23名）やヨットやジェットスキーに至るまで、いろいろな実習船を保有している。

興味を持った中学生諸君（中学生がこれを見ているかどうか知らないが）にひとこと。同校サイトの入試案内ページにはこうある。

※注意事項　入学者選抜への応募に際しては中学校の担任の先生と充分相談し、間違いのないよう留意してください。

まあそりゃそうだろう。国際科に鞍替えになっても、島で全寮制で3年間となれば半端ではない。それなりの覚悟をもって応募されたい。